シマノ セフィア エクスチューン MB S86ML
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最新テクノロジーをコンパクトに。妥協なく高めた性能がエギングの可能性をさらに拡げる。
持ち運びしやすいコンパクトな仕舞寸法(50cm台)でありつつ、
妥協なく性能を追い求めた「セフィア エクスチューン MB」。
軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルXコア]を基軸に、
さらなる軽量＆高感度化をもたらす[カーボンモノコックグリップ]、
トラブルを激減させ飛距離の向上に貢献する[Xガイド]など、
シマノ独自のテクノロジーによって基本性能が飛躍的に向上。
また継目の多さを感じさせない美しい曲がりも達成。
モバイルロッドにありがちな、重さ・ダルさ・不快な曲がり・強度の低下を打破。
極みを追い求めるアングラーに本物の1本を提案する。
■スパイラルXコア
高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、
さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、
ナノアロイテクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。
一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、
つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ ナノアロイは東レ（株）の登録商標です。
■Xガイド
本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Ｘガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、
ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
■カーボンモノコックグリップ
感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、
新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
■ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
■ナノピッチ
ブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
■ソフチューブトップ
特殊設計により軽量・高感度のチューブラー穂先にソリッド並みのしなやかさをプラス。
よどみのない、きれいな曲がりも特長です。
■CI4+
カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
■S86ML
[ソフチューブトップ]、様々なシーンで活躍するオールラウンダー。
SHIMANO
シマノ セフィア エクスチューン MB
●品番:S86ML
●全長(ft.):8,6
●全長(m):2.51
●継数(本):5
●仕舞寸法(cm):55.8
●自重(g):105
●先径(mm):1.6
●エギサイズ(号):1.8～3.8
●適合ラインPE(号):0.4～1
●リールシート位置(mm):333
●リールシートタイプ:UPLOCK
●カーボン含有率(％):98.2
持ち運びしやすいコンパクトな仕舞寸法(50cm台)でありつつ、
妥協なく性能を追い求めた「セフィア エクスチューン MB」。
軽くて強いブランクスを実現する[スパイラルXコア]を基軸に、
さらなる軽量＆高感度化をもたらす[カーボンモノコックグリップ]、
トラブルを激減させ飛距離の向上に貢献する[Xガイド]など、
シマノ独自のテクノロジーによって基本性能が飛躍的に向上。
また継目の多さを感じさせない美しい曲がりも達成。
モバイルロッドにありがちな、重さ・ダルさ・不快な曲がり・強度の低下を打破。
極みを追い求めるアングラーに本物の1本を提案する。
■スパイラルXコア
高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、
さらなる高強度化を徹底追求。
ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、
ナノアロイテクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。
選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。
一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。
さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、
つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ ナノアロイは東レ（株）の登録商標です。
■Xガイド
本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Ｘガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、
ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。
軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
■カーボンモノコックグリップ
感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、
新たな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。
従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
■ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。
スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。
これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
■ナノピッチ
ブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。
その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
■ソフチューブトップ
特殊設計により軽量・高感度のチューブラー穂先にソリッド並みのしなやかさをプラス。
よどみのない、きれいな曲がりも特長です。
■CI4+
カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。
従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。
■S86ML
[ソフチューブトップ]、様々なシーンで活躍するオールラウンダー。
SHIMANO
シマノ セフィア エクスチューン MB
●品番:S86ML
●全長(ft.):8,6
●全長(m):2.51
●継数(本):5
●仕舞寸法(cm):55.8
●自重(g):105
●先径(mm):1.6
●エギサイズ(号):1.8～3.8
●適合ラインPE(号):0.4～1
●リールシート位置(mm):333
●リールシートタイプ:UPLOCK
●カーボン含有率(％):98.2