TRDジェットストリーム アーティスタ TRD-96FC-HRX

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海アメ/海サクラ/イトウ/中禅寺湖のレイク/ブラウンをはじめモンスタートラウト御用達!
TRD史上最高峰のパワーとキャスタビリティを発揮するマルチ6pcs.ロッドが登場!
46Tハイカーボンをコアに、超低レジングラスを鎧の如く多重プライした肉厚細身設計。
大型トラウトやサーモンと真っ向勝負できるTRDハイブリッドグラス製法を極めました。
さらにインナーブランクス型スチールトップ(鋼鉄製完全ブランクス内蔵型)を融合し剛性UP!
全身スピゴットフェルール(インロー継ぎ)の恩恵で、海アメ/海サクラロッドで一世を風靡した
『STB』を凌駕する軽快なキャスタビリティと「曲げて獲る」ランディング性能とを両立。
PE(×8)がメインになった現代・・・モンスタートラウトと全領域で真っ向勝負できる
スーパーマルチな6pcs.ロッド(仕舞55cm)をビルダー安達渾身の技術で
部品数100点超えの工芸作品/芸術作品レベル(アーティスタ)へと昇華させています。

●TRD-96FC-HRX HybridGlass(46T)&SteelTop(インナーブランクス型)
 SLT(96Htiベイト)のノウハウを基にポテンシャル2倍UP!
  超低レジン新グラス素材を採用、インナーブランクス型スチールトップ(鋼鉄製)融合で
 【キャスタビリティ】【操作性】【強靭な粘り腰】全領域で異次元の性能を発揮。
 飽くなきグラス素材への拘りと、「楠木製・超ロープロファイルシート」装備で大河川に湖に大海原へと、
 ハイパーベイトフィネスで全領域を突き抜けて魅せます!

●その他の主な共通装備
1. 最先端超低レジングラスマテリアルにこだわった史上最強、
 最新のエクストリームハイブリッド(46T)グラスブランクス。
 「強靭な張り」と「強靭な粘り腰」とを融合し、
 性能アップと共にVARIVAS製PEライン<×8>の性能/強度を120%最大限に活かす。
 かつてのボロン神話を凌駕する「打てば響く感度」「柔よく剛を制する」普遍的性能を
 現代のグラファイトワークスTRDで実現します。
2. インナーブランクス型スチールトップ(鋼鉄製完全ブランクス内蔵型)の効果は絶大!
 【ロングキャスタビリティ】【操作性】【感度性能】を確実にアップさせます。
 さらにグラスファイバー唯一の弱点「腰砕け感」を完全に払拭。
 モンスタートラウトの強靭な顎にハリを残し確りとフッキング、安心して獲り込めます。
3. 極限まで肉抜き切削加工されたウッドシート&スクリューを装備。
 楠木製ウッドシートは、「フッ素樹脂を含浸させ磨き上げる」を幾度も繰り返すことで、
 タフな海アメ海サクラのキャスティングゲームに最適な強靭なコーティング皮膜と
 天然木の風合いを活かした仕上がりです。
4. 段々状に組み上げたカーボンメッシュパイプと、[AAAコルク]を配したリアグリップに
 [大口径ハイカーボンパイプ]を融合し剛性アップを果たした唯一無二なるグリップシステム。
 グラス本来の美しいベンドを活かした力強いキャスタビリティとランディング性能を叶えます。
5. 糸屋が打ち出す シューティングモンスターネイティブロッドだからこそ、
 何時如何なる時も自社製ラインのポテンシャルを最大限発揮せねばなりません。
 ガイドは富士工業製特注ステルスタイプのSic-Sを採用。
 PE(×8)使用時、スムーズなキャスタビリティとリズミカルな操作性とを獲得。
6. グラスロッドこそ「軽快なキャストフィール&操作感」が命。
 だから、無研磨無塗装アンサンドフィニッシュに拘った素のグラスブランクス。
 そのアンサンド面に設計者自らマーク及びロゴ、スペックをハンドライティング(純手書き)しています。
 (ハンドライティングによるアートワークは「感性ドローイング」と言われます。
 その利点を活かし1本1本敢えて微妙にディテールが異なるよう「唯一無二」に仕上げています)
7. 手書き文字ベース The One and Only(唯一無二 )刺繍ロゴ入りオリジナルデザインの
 ハードケース(全長60cm)&ベロア生地の中袋つき。


VARIVAS
バリバス TRDジェットストリームアーティスタ

●モデル名:TRD-96FC-HRX
●長さ(ft.):9'6''
●推奨PEライン(号):PE: 0.8~3.0(X8)
●適合ルアー(g):5~60(Minnow/Jig)
●継ぎ:6

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