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ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」を進化させ、さらなる低重心に。
シリーズ最大のカーボンクラウンボディとロフトアップ設計で、よりやさしく高弾道と飛距離を実現。
 
HEAD #3 #5 #7
ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + グラファイト・コンポジット・クラウン
/ マレージング鋼 [C300]
ロフト角(°) 16 19 22
ライ角(°) 57 57.5 58
ヘッド体積(<㏄>) 195 165 165
長さ(インチ) TENSEI BLUE TM50 ('21) 43.25 42.25 41.75
 
SHAFT FLEX 番手
#3 #5 #7 LH #3 LH #5
TENSEI BLUE TM50 ('21) S
SR
R
 
SHAFT TENSEI BLUE TM50 ('21)
フレックス S SR R
クラブ重量(g) 約312 約310 約308
シャフト重量(g) 約51 約49 約47
トルク 4.4 4.8 5.0
バランス D2 D2 D2
キックポイント
グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g)
 
※上記スペックは#3(16°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※△はカスタムメイドクラブ対応となります。
※専用ヘッドカバー付き ※本体は台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 
 

テーラーメイド SIM2 MAX・D フェアウェイウッド TENSEI BLUE TM50 カーボンシャフト 2021年モデル 日本仕様 番手(ロフト角):7W(22度)フレックス:Rのレビュー

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