オノフ ONOFF AKA RD5900 ドライバー HIGH REPULSION KICK RD5900シャフト 10.5°フレックス：S 20AKA5900_105S 【返品種別A】
- 出荷目安：
- 入荷次第出荷/4-10日で出荷(通常)/(10日以上かかる際はメール致します)
※たまるdポイントは通常ポイントです。
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1％です。
dカードでお支払ならポイント3倍
- 商品情報
- レビュー
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい（外部リンク）
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2020年03月 発売
□メーカーページへ（外部リンク）
メーカー保証期間 ２年
※画像はイメージです。
オノフ史上最大の慣性モーメントでブレない強弾道で飛ばせる赤。
構えやすい大型ヘッド＆心地よい打球感と打球音。安定したスピン性能を実現するフェースミーリング仕上げ。
◆ルール極限の高慣性モーメント
ボディのトゥヒール部をカーボンで構成し、ソール後方には高比重ステンレスパーツを配置。
重心を深く、重心距離を長くできる構造を採用し、高慣性モーメントヘッドを開発。
ブレないヘッドで、ミスしても、飛ばせるドライバーを実現。
◆飛びとやさしさを進化させるパワートレンチ
赤RD5900ドライバー専用のパワートレンチに、オノフ独自のフェース構造で最大の初速をもたらす限界設定のフェースをプラス。
・パワートレンチがたわんで飛ばす
・オフセンターヒットに強い
たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びを実現する独自のトレンチ(溝)構造を、赤RD5900ドライバーにも採用。
加えて、独自のフェース構造がもたらすフェース反発値設計をルール限界に設定し、最大初速をもたらすヘッドを実現。
独自のフェース裏面構造で反発値設計をルール限界に設定したフェース
◆弾道調整機能 オノフ トラジェクトリー コントロール システム(OTCS)
ウエイトスクリューを交換することで振りやすさと慣性モーメントをコントロール
ソールのウエイトスクリューを調整することで
バランスを調整し、振りやすさをコントロールし、飛距離アップ。
慣性モーメント値を調整し、ヘッドのブレをコントロール。
ゴルファーのニーズに合わせたブレない強弾道で飛距離アップ。(レンチ及びウエイトスクリューは別売となります)
◆ONOFF AKA CLUB RD5900 BALANCE
振りやすさをコントロール。ウエイトスクリューを交換することでバランスの調整が可能。
標準仕様では、4gのウエイトが装着されています。ウエイトスクリュー交換には専用トレンチ(別売)をご使用下さい
※トラジェクトリーコントロールシステムとウェイトスクリュー交換に関する重要事項
クラブに添付されている取扱説明書をよく読み重要事項を必ず守っていただき安全で快適なゴルフをお楽しみください。
重要事項の注意を怠り破損・怪我などの事項が発生した場合、メーカーとしての責任を負い兼ねますので、取扱説明書をよくお読みになり、十分注意してご使用ください。
◆シャフト
さらに飛ばせる、DAIWAのカーボンテクノロジーから生み出されるヘッドにベストマッチした専用オリジナルシャフト
■ 仕 様 ■
- ヘッド素材：6-4チタンフェース+811Ti精密鋳造ボディ、カーボンクラウン、ステンレスウエイトバックソール、ウエイトスクリュー(4g=SUS)
- ロフト角（°）：10.5
- ライ角（°）：60
- フェースアングル（°）：＋1.5
- ヘッド体積（cm3）：460
- クラブ長さ（インチ）：45.25
- バランス：D4
- クラブ重さ（g）：299
- シャフト名：HIGH REPULSION KICK RD5900
- フレックス：S
- 調子：中元調子
- 重さ（g）：47
- トルク：3.9
- 目安適応ヘッドスピード：40～47m/s
- グリップ名：ONOFFツアーベルベットラバー360 バックラインなし(45g)
- SLEルール適合
- ヘッドカバー付き
