タミヤ 1/10 電動RC組立キット メルセデス・ベンツ G500 (CC-02シャーシ)【58675】 ラジコン T 58675 メルセデスベンツ G500 【返品種別B】

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2019年12月 発売


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【商品紹介】
タミヤ 1/10 電動RC組立キット メルセデス・ベンツ G500 (CC-02シャーシ) です。

【質実剛健、ベンツが誇る新時代のクロスカントリービークル】
ヘビーデューティーなシャーシ構成とスクエアなフォルムが特徴的なメルセデス・ベンツのクロスカントリービークル、Gクラス。
2018年にモデルチェンジを受けた、4リッターのV8ツインターボエンジン搭載車、G 500を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
平面構成の直線的なフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。
フロントグリルやヘッドライトケースはメッキパーツ、さらにドアミラーやウインカー、スペアタイヤカバーも別部品で用意したスケール感の高い仕上がりです。
シャーシは前後4リンクリジッドサスを装備したシャフトドライブ4WDのCC-02を採用。
オンロードはもちろん、オフロードからロックセクションまで幅広いフィールドで走りが楽しめます。

【走破性の高い4リンクサスを装備したシャフト4WDのCC-02シャーシ】
実車ライクなラダーフレーム形状を採用したCC-02シャーシは高い剛性と実感を両立。
フロントアクスル後部にモーターを縦置きし、ギヤボックスとトランスファーケースをセパレートタイプとし、プロペラシャフトで前後に駆動力を伝達。
幅広いギヤ比が選択でき、スムーズなパワー伝達に加えて、形状も実車感を追求しました。
サスペンションは強度の高い樹脂製アクスルハウジングをCVAオイルダンパーと4本のリンクで位置決めする、前後4リンクリジッド。
シンプルな構成で強度が高く、最低地上高が変化しにくいオフロード走行に適したサスペンション。
繊細なコントロールが要求されるロックセクションも楽しめます。
また、つや消しメッキ仕上げの7本スポークホイールには、オフロードでも十分なグリップを発揮するブロックパターンタイヤを装着しました。

  • 直線的なフォルムと張り出したホイールアーチがたくましさを演出。
  • フロントグリルやライトケースはメッキパーツを使用。表情を引き締めています。
  • 実車の形状をリアルに再現したドアミラー。塗装とステッカーで仕上げます。
  • つや消しシルバーメッキホイールに、ブロックタイヤを装着。
  • ガラスルーフ仕様を再現。ウインドウと同様に、ガラスルーフ用のマスクシールも用意して塗装も手軽。
  • ポリカABS樹脂製のスペタイヤカバーは、エンブレム部分をメッキの別パーツで構成。塗装とステッカー貼りにより実感の仕上がり。
  • 実車ライクなラダーフレーム形状を採用したシャーシは高い剛性と実感を両立。
  • 前後のアクスルハウジングをそれぞれ4本の樹脂製リンクアームとオイルダンパーで位置決めしたリジッドサスペンションを採用。
  • ギヤの入れ替えと別売のAVピニオンギヤ(9種)を使用することで、11.09~29.28まで、20種類の幅広いギヤ比が選択可能。
  • フレームの一部に金属パーツを使用して強度を確保。ショック吸収性に優れたCVAオイルダンパーを4輪に装備。
  • 強化樹脂製アクスルハウジング内に3ベベルタイプのデフを装備。部品の組み換えによりロック仕様に組み立てられ、トラクションを高めます。
  • 前後のライトケース内に別売のLEDを組み込めば、ライト点灯も楽しめます。



  • 【商品仕様】
  • 電動RC
  • 1/10スケール
  • 未塗装
  • 組立キット
  • 全長455mm、全幅196mm、全高207mm
  • ホイールベース=267mm
  • トレッド=前160mm、後163mm
  • タイヤ幅/径=前後とも33/90mm
  • フレーム=ラダーフレームタイプ
  • 駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD
  • デフギヤ方式=3ベベルデフ
  • サスペンション=前後とも4リンクリジッド
  • ギヤレシオ=17.33:1(キット標準16Tピニオン使用)
  • スピードコントローラー=ESC仕様(別売)
  • モーター=RS540タイプ


  • 【別にお求めいただくもの】
  • ファインスペック2.4G電動RCドライブセット
  • 送信機用単3形電池4本


  • タミヤ 1/10 電動RC組立キット メルセデス・ベンツ G500 (CC-02シャーシ)【58675】 ラジコン T 58675 メルセデスベンツ G500 【返品種別B】のレビュー

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