カトー (N) 10-1820 12系客車 JR西日本仕様 6両セット カトー 10-1820 12ケイキャクシャ JRニシニホンシヨウ 6R 【返品種別B】

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■新製品■

2024年03月 発売
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【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、12系客車 JR西日本仕様 6両セットです。

平成30年（2018）頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化

スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現

各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現

側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「●」表記（横軽対応Gマーク）のある外観を再現

中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属

スハフ12は緩急室側のテールライト点灯(消灯スイッチ付)

テールマーク2種（「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号）、反射板付属（両面テープで取付）

牽引機用ヘッドマーク付属（C56用：「SL北びわこ号」（冬）、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用：「SL北びわこ号」（春/秋）、EF65 1000用：急行「あそ」）

ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能

行先表示シール付属

【商品構成と編成例】
[ スハフ12 129] + [ オハ12 341 ] + [ オハ12 345 ] + [ オハ12 346 ] + [ オハ12 352 ] + [ スハフ12 155 ]

【実車紹介】
「SL北びわこ号」をはじめ、JR西日本のイベント列車で活躍する12系客車を製品化いたします。
12系客車は昭和44～53年(1969～1978)にかけて製造された国鉄最後の急行用客車で、北海道を除く全国各地で運用されました。
JR西日本網干総合車両所宮原支所の12系は「SL北びわこ号」としてC56とともに運行されたほか、臨時のイベント列車としてJR西日本管内各地はもちろん九州での活躍も見られます。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ(9mm)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：なし

ライト：テールライト点灯

付属品：行先表示シール、交換用ナックルカプラー、ジャンパ栓、C56 160用ヘッドマーク（「SL北びわこ号」（冬）、「ありがとうC56 やまぐち」）、D51 200用ヘッドマーク（「SL北びわこ号」（春/秋） ）、EF65 1000用ヘッドマーク（急行「あそ」）、12系テールマーク（「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」）、反射板、ドライバー

【別売りオプション】

11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入）