メジャークラフト タイドリフト5G TD5-862L/ML 8.6ft 2ピース スピニング MajorCraft シーバスゲームカスタム シーバスロッド TD5-862L/ML 【返品種別A】

＆#65279;TD5-862L/ML
繊細なティップセクションはライトアクションで7cmミノーや5g程度のジグヘッドなどの軽量ルアーの操作性は良く、
ベリーからバットにかけてはMLアクションにしてますので20g以上のプラグや28g程度のメタルバイブレーションまでこなします。
港湾部で活躍する1本となっています。

より軽く、より繊細に、そしてより強く。
タイドリフト5G誕生

より軽く、より繊細に、そしてより強く。
このテーマを新製法の”R360構造”と新素材”東レ(株)T1100Gカーボン”の採用により実現したのがタイドリフト5Gです。
港湾部の繊細な釣りには862L/ML、ウェーディングゲームの中核962ML、広大なエリアで活躍する962M、サーフや足場の低い磯で取り回しの良い1002Mの4機種に絞って、シーバスゲームをより楽しく、分かりやすく選択できるようにしてます。

◆新製法「R360構造」＆ 最新素材「東レ(株)T1100Gカーボン」
「R360構造」
カーボン繊維の向きを「ストレート（縦）」「フェード（右斜め）」「ドロー（左斜め）」「サイド（横）」方向に配置することで、パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。
従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。
ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。
「東レ(株)T1100Gカーボン」
東レ(株)のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現しました。
主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンです。


◆ブランクデザイン
振り抜け感と飛距離を追求し、東レT1100GカーボンをR360製法で組上げたシャープかつトルクフルな高技術ブランク採用


◆グリップデザイン
使い手を選ばない握りやすいグリップ形状を採用。長時間の釣行でも変化を感じ取りれるバランス重視のグリップデザイン。


◆ガイドコンセプト
富士工業製SICガイド採用。強度と感度を重視しラインの放出安定度をアップさせたオリジナルセッティング


■　仕　様　■

• 全長：8'6"ft
• 継数：2本
• ルアー：5～30g
• ライン：6～16lb
• PEライン：0.6～1.5号
• アクション：RF