トミックス (N) 98838 JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー（7次車・おおぞら・新塗装）セット(6両) トミツクス 98838 キハ261-1000ケイ 7ジ オオゾラシントソウ 【返品種別B】

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■新製品■

「おひとり様5点まで」
2024年02月 発売
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※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー（7次車・おおぞら・新塗装）セット(6両)です。

7次車の特徴である側面窓上の継ぎ目が無くなり、妻面にビードがある車体をキハ261-5000系の金型を使用して再現

先頭車のスカートは、実車において電子ホーンのスリットがある形状を再現

ステンレス車体の表現は、キハ261-5000系「はまなす」「ラベンダー」と同様の輝き感のある銀色塗装で再現

印刷済みトレインマークは、「OZORA」装着済み、「HOKUTO･TOKACHI」を付属

ヘッド･テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き

ヘッド･テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯

キロ261形のグリーンカーマークは印刷済み

車番は選択式で転写シート付属

キロ261形のシートは紺色系のカラーシート採用

キハ261形、キハ260形の各シートはエンジ色系のカラーシート採用

フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用

M-13モーター採用

【セット内容・編成例】
●特急「おおぞら」(2022年)←釧路
[ キロ261 ] + [ キハ260(M) ] + [ キハ260 ] + [ キハ260 ] + [ キハ260 ] + [ キハ261 ]




【実車紹介】
キハ261-1000系は、札幌～帯広間の特急「とかち」で運用されていたキハ183系の置換え用として2006年に登場した特急形ディーゼルカーで、2007年より特急「スーパーとかち」としてデビューをかざりました。
当初「スーパーとかち」のみで運用された小世帯の車両群でしたが、増備および従来車両の置換えとして再度製造される事になりました。
2015年度には北海道新幹線開業を考慮した特急「北斗」の増発用などその後も増備が続き、その都度一部仕様が変更されたり外観も青主体のデザインから白に紫の帯と黄色のデザインへと変化、北海道の主力特急車両へと活躍の範囲を広げました。
2018年度にキハ281系やキハ283系の置換え用としても増備された。
7次車は、ベルトグラインダ仕上げによる輝きのある外板やリブのある妻面など従来と異なる仕様で登場しました。
2022年に全列車がキハ261系による運行となった特急「おおぞら」において、7次車が集中的に配置された釧路所属車運用による編成は、基本全て7次車で揃う姿となりました。


【商品仕様】

スケール：Nゲージ(9mm)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスチック

モーター：フライホイール付動力搭載

ライト：ヘッド・テールライト、トレインマーク点灯（ON-OFFスイッチ付）

付属品：トレインマーク、スノープロウ、転写シート

別売オプション：室内灯：（0733）LC（白色）、室内灯：（0734）LC（電球色）、TNカプラー：（0336）密連形