オーリンズ リアショック S36HR1C1L KA840 Ninja250R(2009〜2012)

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画像はイメージです。車種年式により、形状は異なりますのでご注意下さい。

■ショックボディーには可能な限り全ての部品をCNCアルミ削りだし部品を採用し、高精度で超軽量そして高い剛性を誇ります。また、表面処理はハードアルマイト加工及びアルマイト加工とし外観も美しく仕上げられています。
■各部の徹底的なローフリクション化により、スムースな作動性を実現。そのダンピングレスポンスの良さであらゆる路面コンディションで高いパフォーマンスを発揮します。
■ダンピングアジャスターは完全独立したシステムを採用。他のアジャスターに影響を与えることなく調整可能でセッティングが容易に行えます。
■無段階のプリロードアジャスターを標準装備。

【注意】

・基本的にお取り寄せでのご用意となります。

・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。■軽量化を追求した鍛造アルミシリンダーヘッドとアルミシリンダーボディを採用しています。
■シリンダーヘッドからフレキシブルホースで延長されたリザーバータンクを装備しており、連続したストロークにも安定した減衰を得ることができます。
■樹脂製の調整ナットにより、プリロードは無段階の調整が可能です。

定価:112,200円(税込み)

オーリンズ リアショック S36HR1C1L KA840 Ninja250R(2009〜2012)のレビュー

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