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オーリンズ リアショック S46PR1C2LS SU406 GSX1300R(1999〜2007)

販売価格
175,980
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■TYPE:T36PR1C1LS
■アルミ製高剛性シリンダーを採用、調整機能は圧側・伸び側の減衰力調整に加え、油圧式スプリング・プリロード調整と車高調整機能を装備しています。
■ロッド外径φ14(従来品はφ16)、ピストン外径φ36(従来品はφ46)、スプリング内径φ51(従来品はφ57)の軽量、コンパクト設計です。
■スプリングをはずし、作動部を可動させる事により、プリロードを調整することが可能です。
※写真はタイプ別の例であり、同一タイプでも車種によりデザインが異なります。
※掲載している保証書の画像にて保証内容、保証期間などをご確認いただけます。
ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。

【注意】

・基本的にお取り寄せでのご用意となります。

・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。高性能ショックからイメージする乗り味には、ハードさがつきまといます。
「運動性能を最優先した高性能ショックだから、快適性はある程度犠牲にされる」。
この図式は、少なくともオーリンズには当てはまりません。
ショックアブソーバーに精度という概念を持ち込み、奇ををてらわず、あたりまえのことを地道も積み重ねてきた結果が、世界最高位の低フリクションショックアブソーバーを生み続けてきました。
【最良の材料に、世界最先端の加工を施し、「サスはこうあるべき」というフィロソフィーを注ぎ込む】。言葉にするとこれだけですが、リプレイス市場で圧倒的支持をいただいている事実があります。
ライダーに不安を抱かせる不正な挙動を徹底して押さえ込む反面、手に取るようにわかる路面状況。
オーリンズは持てるストロークをフルに使い、ストックショックとは比べようのない膨大な仕事量をこなします。

定価:184,800円(税込み)

オーリンズ リアショック S46PR1C2LS SU406 GSX1300R(1999〜2007)のレビュー

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