セルスター バッテリー充電器 DC12V専用 CELLSTAR DP-1100 【返品種別A】

※本製品は、DC12V専用です。バッテリー適合および充電時間はメーカーページにてご確認ください。
※ご購入前には必ず、使用されるバッテリーの種類をご確認ください。
※お客様の事情による開封品の返品はお受けできませんので、この商品をご注文の際は予めご了承ください。

誰にでも安全に簡単自動充電
農機具や自動車などのバッテリー充電に最適！　

◆8ステージ自動充電制御を搭載！　設定～補充電まですべて自動
従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションを維持することができます。
【ステージ1】
充電を受け入れ可能かを診断

【ステージ2】
バッテリーを診断しながら充電

【ステージ3】
バッテリーを最適な状態で維持


[ソフトスタート]
最初にバッテリーが充電を受け入れられるか診断し、充電可能な場合、低めの電流で徐々に充電を開始します。

[パルス充電]
バッテリー電圧が低下し過ぎている場合、自動的にサルフェーション現象※の改善をおこないます。
パルス電流により電極板に付着した硫酸鉛の結晶を除去し、電気反応面積を広げます。
バッテリーの状態によってはパルス充電の効果が得られない場合があります。

※サルフェーション現象とは・・・
バッテリーの劣化現象で長期間放置状態、過放電状態が続くと内部の化学物質が結晶化し電極板に付着、覆ってしまい、充放電容量(面積)が小さくなり、最終的には化学反応が全くしなくなります。

[バルク充電（定電流）]
バッテリーに負担がかからないように、設定した最大電流で一気に80％まで充電します。

[アブソプション充電（定電圧）]
電流を制御しながら、定電圧でゆっくりと95％から満充電になるまでしっかり充電します。

[アフター充電]
高めの電圧を加え、バッテリーの電解質を均一にし、弱ったバッテリーのコンディションを整えます。

[テスティング]
バッテリーが充電保持できているかどうかを分析し、バッテリーの良否判定をします。

[フロート充電]
満充電表示後、バッテリー電圧を監視して電圧が低下した場合、補充電をおこないます。

[サイクル充電]
15日間隔でバッテリーの補充電をおこないます。

◆安全・安心に配慮した、充実の機能が満載！　
アイドリングストップ車専用バッテリーを充電する専用の充電モードです。
バッテリーの特性に合わせた充電制御をおこない、しっかり充電します。

[セルスタート機能（エンジン始動用補助電源）]
バッテリー上がりでエンジン始動ができない場合、本製品を接続してエンジン始動をおこなうことができます。
※補助用電源としての機能となります。本製品単体でのエンジン始動はできません。またバッテリーの状態によっては、バッテリーの充電が必要となる場合があります。

[充電モード選択（アイドリングストップ/ノーマル）]
充電するバッテリーに合わせてモードを選べます。
・アイドリングストップモード：アイドリングストップ車専用バッテリー充電モード
・ノーマルモード：通常の充電モード

[バッテリーチェッカー機能]
電源コードを繋がずに、バッテリーに接続するだけで、バッテリーの状態をLEDランプでレベル表示します。
※バッテリー電圧が7V以下の場合、電源コードの接続が必要です。

[バックアップ電源機能]
バッテリー交換時のバックアップやACC/IGNをONにしての整備作業などでの電源として使用できます。

[満充電お知らせアラーム]
ブザーアラームで満充電をお知らせします。

[充実の安全機能]
・バッテリー逆接続アラーム
・ショート保護
・過電流保護(バックアップ電源)
・バッテリー逆接続保護
・スパーク防止
・誤操作防止機能
・バッテリー無接続出力OFF
・異常温度保護
・入力保護ヒューズ（内蔵）
・高電圧バッテリー接続保護
・セルスタート出力保護

◆オートバイから大型トラックまで、さまざまなバッテリーに対応
オートバイ、軽自動車、コンパクトカー、普通自動車、小型トラック、トラクタ、大型トラック

バッテリーの種類（自動車用、二輪車用鉛バッテリー）
・アイドリングストップ車専用バッテリー
・オープンタイプバッテリー
・シールドバッテリー
・V.R.L.Aバッテリー など
・他にも鉛バッテリーであれば充電は可能ですが、満充電にならない場合があります。

◆適合バッテリー例
12N10-XX、XX12AL-X、XX16AL-XX、12N18-X-X、XX18L-X、BX10-3A、YB10L-B2、GT12B-4、YT12A-Bs、FTZ16-BS、GM32-4A、44B19R(L)、XXB24R(L)、XXD23R(L)、XXD26R(L)、XXD31R(L)、 XXE41R(L)、XXXF51 など

・アイドリングストップ車専用バッテリー
K-42(R)、M-XX(R)、N-XX(R)、Q-XX(R)、S-XXX(R)、T-XXX(R) など

※記載のバッテリーの形式はあくまでも一例です。
バッテリーメーカーの適合表などで、充電しようとするバッテリーの容量を必ずご確認ください。
※記載の"X"、"XX"、"XXX"には、バッテリーの性能ランクを表す数字やメーカーがあらわす記号、数字が入ります。

■　仕　様　■

• 入力：
  　入力電圧：AC100V、50Hz/60Hz
  　定格電流：5A
• 出力電圧：
  　ノーマルモード：DC14.4V
  　アイドリングストップモード：DC15.9V
• 出力電流（最大）：2A/4A/6A/8A/10A
• セルスタート最大電流：35A
• バックアップ電源：
  　定格出力電圧：13.5V
  　出力電流（最大）：10A
• 使用温度範囲：最大＋40℃
• サイズ：幅209X奥行210X高さ185mm
• 重量：2.75kg
• コード長（電源、クリップ）：1.8m