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プロギア レディース RS RED ドライバー Speeder EVOLUTION for PRGR(M-30)シャフト 12.5度 フレックス:L 19RSRD-D125L 【返品種別A】

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2019年05月 発売
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※画像はイメージです。

やさしい、ギリギリ。
振り切って、飛ばす。


RS REDドライバーは、シャローヘッドでありながら、フェースが大きくたわむ、ギリギリ、高初速設計。
高初速エリアもグーンと広くなった。大重心角、深重心ヘッドはボールをやさしく捕まえ、上げてくれる。
女性のドライバーが、ギリギリでさらに加速する。

◆Wデザイン設計
新Wクラウン設計※1+Wモーメント設計※2のWデザインでギリギリをさらに強く広くし、「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約150%まで広がった。
新高初速エリアは、他社平均値の約150%だから、安定した飛距離が得られる。



【新高初速エリアとは】
慣性モーメントを考慮し、COR 0.81以上の反発性能が得られるエリア。
※公的機関のレーダードップラー計を用いた測定値を基準とした計算値。 プロギア社調べ(2019年1月)

◆鍛造カップフェース
フランジ部分が長く、シャロ―フェースでありながら、フェースが大きくたわみ、ギリギリエリアを拡大。



◆つかまる、上がる重心設計
バック側に集中してウエイトを配置することにより、GR27mm、重心角31.5°と重心が深いヘッド重心設計。



◆RS RED専用 Speeder EVOLUTION for PRGR
軽量でありながら、しっかりと走る。ギリギリがさらに加速する。



■ 仕 様 ■

  • 素材…
     フェース:チタン(TP2)
     ボディ:チタン(Ti-811Plus)
  • 製法…
     フェース:鍛造
     ボディ:真空精密鋳造
  • ロフト角(°):12.5
  • ライ角(°):59.5
  • 体積(cm3):460
  • フェースアングル(°):-1.0
  • 長さ(インチ):44.0
  • 総重量(g):260
  • シャフト:Speeder EVOLUTION for PRGR(M-30)シャフト
  • フレックス:L
  • バランス:C-2.0
  • シャフト重量(g):37
  • シャフトトルク(°):8.9
  • キックポイント:H
  • グリップ:重量:29.0、径:58、コード:無、バックライン:有
※SLEルール適合品
※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)

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