ヨネックス EZONE GT ウィメンズ ドライバー REXIS for EZONE GT カーボンシャフト 13°フレックス:L GTWF1S1P 【返品種別A】

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2017年12月 発売
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メーカー保証期間 2年


※画像はイメージです。
革新のカーボンクラウンと直進スピンフェース。
かつてない飛びでフェアウェイをとらえる。



◆革新のカーボンクラウン。
20%(通常のカーボンクロスと比べ)軽量化による飛びの低重心設計。




EZONEGTドライバーは、クラウン部分に新素材オープンウィーブカーボンを複合するヘッド構造を採用。
さらに裏面をハニカム構造としクラウン部の強度を確保したことで従来に比べ、20%の軽量化を達成。
さらなる高弾道、低スピンの実現で飛距離アップが可能に。。



オープンウィーブカーボンクロス材は通常カーボンクロスと材に比べて、織りによる炭素繊維の屈曲が少ないので、樹脂の含有量が少なく高強度化と軽量化を可能とした新素材です。

◆新発想フェースデザイン
グルーヴフローコンセプト

ドライバーは溝なしタテ研磨



◆縦の真実。
方向性を高める研究から生まれた新発想直進スピンフェース。



◆常識を打ち破るタテ研磨で方向性UP
一般的なフェース研磨はヨコ方向となりますが、EZONEGTドライバーはタテ研磨を採用。
さらにフェースの溝加工を無くした新デザイン。
従来の常識にとらわれないバーティカルポリッシュによる新フェースデザインで、方向性が向上します。



◆新次元カーボン「エヌアムド」全世界に先駆けてヨネックスが初採用
大きくしなって素早く戻り、高初速で飛ばせるナノテクシャフト。



全世界に先駆けてヨネックスが初採用した新素材「Namd(エヌアムド)」はシャフトのカーボン繊維と樹脂の界面接着力を飛躍的に向上させ、高強度化と軽量化を実現。
大きくしなりながら素早く戻る、かつてない球押し感でボール初速アップを実現しました。



※namdは、ニッタ(株)が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。
■ 仕様 ■

  • ヘッド素材:
    ボディ 8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造
    フェース 6AL-4Vチタン圧延材
    クラウン オープンウィーブカーボン
    ウェイトビス タングステン合金+アルミ合金
  • ロフト角(°):13
  • ライ角(°):59.5
  • フェース角(°):0.5フック
  • 体積(ml):450
  • クラブ長さ(inch):44.0
  • クラブ質量(g):269
  • シャフト名称:REXIS for EZONE GT カーボンシャフト(Namd複合)
  • フレックス:L
  • シャフト質量(g):37
  • トルク(°):7.1
  • 調子:先中調子
  • バランス:C0.5
  • グリップ:オリジナルグリップ(YONEXロゴ付バックライン無、37g・口径60、素材:合成ゴム)
  • ヘッドカバー、専用トルクレンチ付

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